單項(xiàng)選擇題在一車(chē)隊(duì)中，前后兩種車(chē)流狀態(tài)的流量分別為1000輛/小時(shí)和1200輛/小時(shí)，空間平均車(chē)速分別為10公里/小時(shí)和20公里/小時(shí)，則車(chē)流波的波速為（）
A.2公里/小時(shí)
B.-3公里/小時(shí)
C.-5公里/小時(shí)
D.5公里/小時(shí)
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1.單項(xiàng)選擇題設(shè)Q、Vs 和K 分別為車(chē)流的流量（輛/小時(shí)）、空間平均車(chē)速（公里/小時(shí)）和交通密度（輛/公里）。已知Vs =-1.5K+80，則Q 與K 的關(guān)系式為（）
A.Q=-0.5K+80
B.Q=-2.5K+80
C.Q=-1.5K2+80K
D.Q=-1.5+80/K
2.單項(xiàng)選擇題某車(chē)流的交通量為1200輛/小時(shí)，服從泊松分布，則在3秒內(nèi)到達(dá)一輛車(chē)的概率為（）
A.0.1353
B.0.3679
C.0.2707
D.0.1015
3.問(wèn)答題簡(jiǎn)述描述車(chē)頭時(shí)距分布的方法。
4.問(wèn)答題簡(jiǎn)述道路交通對(duì)自然環(huán)境的影響。
5.問(wèn)答題簡(jiǎn)述行駛車(chē)速與行程車(chē)速兩者區(qū)別。
最新試題
對(duì)于相同性質(zhì)的市區(qū)干道（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
設(shè)交通流到達(dá)統(tǒng)計(jì)特性服從泊松分布，則該分布的均值M和方差D的關(guān)系為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
各類(lèi)城市，特別是大城市都迫切要求運(yùn)用（）原理和交通工程措施來(lái)解決城市交通問(wèn)題。
題型：填空題
“綠波寬度”可確定（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
描述交通到達(dá)統(tǒng)計(jì)特性的離散型分布包括泊松分布、二項(xiàng)分布和（）分布。
題型：填空題
內(nèi)業(yè)階段
題型：名詞解釋
在非機(jī)動(dòng)車(chē)輛中，我國(guó)最普遍使用的交通工具是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
交叉口通行能力的計(jì)算方法，我國(guó)采用的是（）和沖突點(diǎn)法。
題型：填空題
調(diào)查交叉口沖突點(diǎn)的方法是觀察直行車(chē)輛與對(duì)向左轉(zhuǎn)車(chē)輛的（），定出沖突點(diǎn)位置。
題型：填空題
停車(chē)場(chǎng)的類(lèi)型按建筑類(lèi)型可分為：地面停車(chē)場(chǎng)、地下停車(chē)場(chǎng)、（）。
題型：填空題