車站在事件發(fā)生（）內(nèi)將信息報區(qū)域站管理崗人員，由區(qū)域站管理人員報至處室應(yīng)急信息發(fā)布。

（）指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。

劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺時，列車出清本 站（或沒有列車到達時），車站立即按壓（）緊急停車按鈕。

在運營服務(wù)中，由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計缺陷引發(fā)的投訴為（）

發(fā)生踩踏事件應(yīng)報告的內(nèi)容包括（）。

滑動門故障修復(fù)后，車站及時報告（），經(jīng)同意后利用下一運營列車進行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試，車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。

票務(wù)處負責(zé)預(yù)賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準，若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負責(zé)。

在OCC設(shè)備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車站通過（）發(fā)布信息。

票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于（）

下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有（）