A.列車調(diào)度員
B.車站值班員
C.車站調(diào)度員
D.站長(zhǎng)
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A.車站調(diào)度員
B.列車調(diào)度員
C.車站值班員
D.站長(zhǎng)
A.扳道長(zhǎng)
B.信號(hào)長(zhǎng)
C.助理值班員
D.車站值班員
A.封鎖區(qū)間
B.變更閉塞法
C.變更列車徑路
D.旅客列車加掛貨車
A.臨時(shí)變更行車閉塞法
B.非到發(fā)線上接發(fā)車
C.變更列車經(jīng)路
D.臨時(shí)停運(yùn)列車
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.列車調(diào)度員
D.施工調(diào)度員
最新試題
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
發(fā)出旅客列車時(shí),與列車相反方向,可以調(diào)車。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車車輛駛來和腳下有無(wú)障礙物。
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。