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下圖是信號(hào)轉(zhuǎn)子按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)傳感線圈中的磁通和電動(dòng)勢(shì)波形圖，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到凸齒的中心線與磁頭的中心線對(duì)齊時(shí)的點(diǎn)是（）。
A.a
B.b
C.c
D.d
下圖是豐田卡羅拉轎車(chē)車(chē)速傳感器電路圖，車(chē)速傳感器B91的作用是檢測(cè)（）的轉(zhuǎn)速。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.發(fā)動(dòng)機(jī)相位
C.自動(dòng)變速器輸入軸
D.自動(dòng)變速器輸出軸
A.開(kāi)路檢測(cè)
B.模擬檢測(cè)
C.整車(chē)測(cè)試
D.單體時(shí)檢測(cè)
最新試題
CG1-610高精度MEMS組合導(dǎo)航接收機(jī)的陀螺儀零偏穩(wěn)定性為（）。
CG1-610高精度MEMS組合導(dǎo)航接收機(jī)的數(shù)據(jù)更新率為（）。
GPCHC組合導(dǎo)航數(shù)字包中Heading表示（）。
以下Canny圖像邊緣檢測(cè)的步驟中起到突顯出目標(biāo)輪廓的作用的是（）。
圖像的二值化就是將圖像上的像素點(diǎn)的灰度值設(shè)置為（），這樣將使整個(gè)圖像呈現(xiàn)出明顯的（）。
CG1-610高精度MEMS組合導(dǎo)航接收機(jī)是上海華測(cè)在（）年推出的。
對(duì)圖像進(jìn)行高斯濾波可以有效濾去理想圖像中疊加的高頻噪聲。
采用雙閾值算法的目的是為了解決產(chǎn)生的圖像邊緣可能不閉合的問(wèn)題。
圖像理解以客觀世界為中心，借助知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)等來(lái)把握整個(gè)客觀世界。
場(chǎng)消隱區(qū)的出現(xiàn)意味著下一場(chǎng)的視頻信號(hào)已經(jīng)到來(lái)。