A.制定企業(yè)成本、費用管理核算補(bǔ)充規(guī)定或?qū)嵤┘?xì)則
B.建立成本、費用管理體系
C.制定、推廣企業(yè)主要成本、費用定額及標(biāo)準(zhǔn)
D.制定各項實物消耗定額和成本、費用定額及標(biāo)準(zhǔn)
E.健全各項原始記錄、成本費用有關(guān)臺賬
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A.監(jiān)督檢查企業(yè)成本、費用管理與核算情況
B.制定、推廣企業(yè)主要成本、費用定額及標(biāo)準(zhǔn)
C.指導(dǎo)企業(yè)成本費用管理與核算，總結(jié)推廣成本、費用管理經(jīng)驗
D.根據(jù)國家財經(jīng)政策法規(guī)規(guī)定，制定和修改《鐵路運輸企業(yè)成本費用管理核算規(guī)程》及相關(guān)成本管理辦法
E.制定各項實物消耗定額和成本、費用定額及標(biāo)準(zhǔn)
A.建立成本責(zé)任中心
B.實施標(biāo)準(zhǔn)成本控制
C.實施目標(biāo)成本控制
D.實施計劃成本控制
E.實施責(zé)任成本控制
A.比較法
B.因素分析法
C.作業(yè)成本分析法
D.量、本、利分析法
E.預(yù)測分析法
A.295556；686662
B.29556；68666
C.686662；295556
D.68666；29556
A.3∶7
B.7∶3
C.2.143∶1
D.1∶2.143
最新試題
鐵路固定資產(chǎn)實行計劃修理制度，應(yīng)規(guī)定設(shè)備的（）。
某固定資產(chǎn)原值為10萬元，規(guī)定折舊年限為10年，預(yù)計凈殘值率為4％，則按年數(shù)總和法計算第一年的月折舊率為（）。
設(shè)某鐵路局管轄鐵路營業(yè)線3280公里，鋪設(shè)鋼軌類型為60公斤／米，鋼軌允許磨耗面為620平方毫米，每通過百萬總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實際貨流圖資料，平均每年通過總重噸公里為2000萬噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為（）年。
在（）情況下，可以考慮更新鐵路設(shè)備。
下列關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說法中，正確的有（）。
根據(jù)規(guī)定的檢修周期對機(jī)車進(jìn)行的檢修稱為（）。
高價互換配件修理費用應(yīng)計入（）。
項目的立項，要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項目核備制度，下列說法正確的有（）。
在確定機(jī)車的修理類別和周期時，可用（）來表示。
判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標(biāo)準(zhǔn)主要有（）。