A.LIN
B.CAN
C.VAN
D.CHAIN
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A.較好
B.較差
C.較低
D.較高
A.遙控操作
B.藍(lán)牙操作
C.無(wú)線操作
D.線控操作
A.事態(tài)
B.事件
C.事故
D.事實(shí)
A.FlexRay
B.Most
C.Lin
D.CAN
A.FlexRay
B.Most
C.Lin
D.CAN
最新試題
驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí),有信息傳遞時(shí),CAN-Low的電壓在()范圍內(nèi)變化。
CAN-L信號(hào)在總線空閑時(shí)的電壓約為2.5V,有信號(hào)傳輸時(shí)總線上的電壓值在()之間高頻波動(dòng)。
FlexRay總線主要用于行駛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)和()的聯(lián)網(wǎng),是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。
串行傳輸時(shí),在無(wú)調(diào)制的情況下波特率()比特率。
介質(zhì)訪問(wèn)控制方式是()。
高速CAN驅(qū)動(dòng)總線永遠(yuǎn)是()工作模式。
CAN總線上每條報(bào)文都具有唯一的一個(gè)()位或29位標(biāo)識(shí)符。
LIN物理層是根據(jù)汽車(chē)故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的()單總線,滿足抗噪聲干擾要求。
當(dāng)出現(xiàn)以下哪種故障時(shí),由于CAN總線電壓在共模電壓范圍內(nèi),CAN網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)通訊?()
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車(chē)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu),但有可能在一個(gè)部件或總成上使用?()