以下氣壓傳動符號中屬于消音器的是()
A.A
B.B
C.C
D.D
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A.456mm
B.436mm
C.416mm
D.400mm
A.回轉(zhuǎn)泵傳動機構(gòu)
B.多頭銑機械加工裝置
C.抽油機驅(qū)動機構(gòu)
D.手搖唧筒機構(gòu)
A.易磨損,可高速啟動,可實現(xiàn)復(fù)雜運動
B.由主動件凸輪和從動件頂桿組成
C.凸輪形狀相同,則從動件的運動規(guī)律相同
D.圓柱凸輪可構(gòu)成平面凸輪機構(gòu)
A.20H7/m6
B.20H7/n6
C.20H7/h6
D.20H7/js6
A.凸緣聯(lián)軸器
B.齒式聯(lián)軸器
C.十字滑塊聯(lián)軸器
D.套筒聯(lián)軸器
最新試題
下列不是箱體零件技術(shù)要求的有()。
對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn),或選擇端面與孔組合定位。
合理選擇定位基準(zhǔn),使加工余量均勻,減少鏜桿受力變形。
審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點和生產(chǎn)批量,確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。
確定叉架類零件的工藝過程中應(yīng)注意定位基準(zhǔn)的選擇,一方面為裝夾方便,另一方面為減少定位誤差。
箱體零件技術(shù)要求()。
叉架類零件是異形零件,因此在制訂其機械加工工藝規(guī)程時可以不按照步驟隨意進(jìn)行。
底座和箱蓋毛坯選擇()。
數(shù)控加工工藝的特點是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。
高精度箱體零件在毛坯制造后,常采用()方法進(jìn)行熱處理。