單項選擇題公路定線放坡的坡度一般是（）。
A.最大縱坡
B.最小縱坡
C.合成坡度
D.平均坡度
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1.單項選擇題路線方案選擇與比較是通過（）。
A.詳細測量
B.紙上定線
C.視察和踏勘測量
D.實地放線
2.單項選擇題豎曲線最小半徑的決定主要考慮（）。
A.凸形豎曲線是考慮緩沖要求
B.凹形豎曲線是考慮視距要求
C.凸形豎曲線是考慮視距要求
D.凸形豎曲線是考慮夜間行車要求
3.單項選擇題高速公路應滿足的視距要求是（）。
A.超車視距
B.會車視距
C.停車視距
D.錯車視距
4.單項選擇題
設汽車的每小時燃料消耗量為Qt（kg/h），車速為V（km/h），則每100km行程的燃料消耗公斤數(shù)Qs為（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
5.單項選擇題馳道修建于（）。
A.周朝
B.唐朝
C.漢朝
D.秦朝
最新試題
縱斷面設計的內(nèi)容包括（）
題型：多項選擇題
根據(jù)《公路工程技術標準》，高速公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為（）。
題型：多項選擇題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
題型：判斷題
交叉口的設計依據(jù)是（）
題型：多項選擇題
關于沿河線線位高度敘述正確的（）
題型：多項選擇題
關于公路縱斷面設計的步驟次序，下列正確的選項是（）
題型：單項選擇題
無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是（）車輛。
題型：單項選擇題
縱斷面設計豎曲線的作用描述不正確的是（）
題型：單項選擇題
實踐證明交叉口立面設計的關鍵是（）。
題型：多項選擇題
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）
題型：單項選擇題