A.車載終端
B.信息服務(wù)中心
C.車輛
D.車輛調(diào)度系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.GPS/GIS
B.GSM/GIS
C.GSM/GPS
D.GPS/GSM
A.運(yùn)輸計(jì)劃
B.車輛跟蹤管理
C.運(yùn)營分析
D.貨物跟蹤管理
A.貨物
B.信息
C.客戶
D.車輛
A.入庫模塊
B.駕駛員管理模塊
C.貨物跟蹤模塊
D.運(yùn)輸任務(wù)管理模塊
A.入庫模塊
B.庫位設(shè)定模塊
C.貨物跟蹤模塊
D.安全庫存量設(shè)定模塊
最新試題
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫存商品分類時(shí),需要分別計(jì)算()
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
在物流過程中,倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是()
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤?,并產(chǎn)生對照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()