A.[轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)控制]
B.[轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)檢測]
C.[轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)檢測控制電源]
D.[失穩(wěn)制動控制]
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A.[軸溫實(shí)時(shí)檢測系統(tǒng)]
B.[軸溫控車隔離]
C.[軸溫1]
D.[軸溫2]
A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.200km/h
A.3-3D
B.X3-X3A
C.102E-105
D.140-153
A.90℃
B.95℃
C.100℃
D.110℃
A.80℃
B.100℃
C.120℃
D.170℃
最新試題
抱死1、2(151、152)故障經(jīng)隨車機(jī)械師處理完畢恢復(fù)運(yùn)行后,后續(xù)運(yùn)行途中若再次報(bào)出斷線故障,不再下車檢查。運(yùn)行途中機(jī)械師重點(diǎn)盯控故障車廂及司機(jī)盯控MON 屏故障信息。對于T車,重點(diǎn)關(guān)注()及被切除軸對應(yīng)的轉(zhuǎn)向架、對應(yīng)車輛的運(yùn)行狀態(tài)(重點(diǎn)關(guān)注是否發(fā)生振動、異響等),發(fā)現(xiàn)異常需立即停車,下車檢查。
輔助電源裝置ACVN1跳閘(146)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器:()、收音機(jī)。
制動控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線(060、061、062、063)故障,隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查()的狀態(tài)。
抱死1、2(151、152)故障,若故障車為拖車,隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查()的狀態(tài)。
編組間傳輸不良(826)故障,隨車機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤中的()斷路器斷開15s再投入。
輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電,導(dǎo)致()等失電。
輔助電源裝置傳輸不良(204)故障原因有()。
牽引電機(jī)溫度高(156)故障,隨車機(jī)械師切換至故障信息頁面,確認(rèn)故障位置,并通過MON實(shí)時(shí)軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實(shí)時(shí)軸溫溫度正常,則通知司機(jī)切除故障車()報(bào)警,機(jī)械師重點(diǎn)盯控維持運(yùn)行。
距離傳感器1、2傳輸不良(661、657)故障原因有()。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有()。