屬于獨立分號列車運行圖特點的是（）

編制動車組周轉計劃要考慮的條件有（）

編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）

屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）

調車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）

整個運輸方案的關鍵是（）

鐵路內部使用的列車運行圖的作用是（）

機車交路按乘務組工作時間可分為（）

按工作性質分，鐵路網上的絕大多數樞紐屬于（）