A.大副班
B.二副班
C.三副班
D.每一班
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
使用舵設(shè)備應(yīng)注意的事項(xiàng)有：（）
①、使用前準(zhǔn)備工作：檢查各活動(dòng)部位有無阻礙，并試舵；
②、使用時(shí)與輪機(jī)員密切配合，注意運(yùn)轉(zhuǎn)情況及舵效；
③、操舵時(shí)要精神集中，注意聽清舵令，不得操錯(cuò)舵；
④、停航時(shí)，應(yīng)關(guān)閉舵機(jī)電源
A.②、③、④
B.①、②、④
C.①、③、④
D.①、②、③
A.自動(dòng)操舵失靈
B.隨動(dòng)操舵失靈
C.主操舵裝置發(fā)生故障
D.自動(dòng)操舵和隨動(dòng)操舵系統(tǒng)發(fā)生故障
下列哪些情況應(yīng)將自動(dòng)舵轉(zhuǎn)為人工操舵？（）
①、避讓和霧航時(shí)；
②、備車進(jìn)出港航行時(shí)；
③、大風(fēng)浪中；
④、過轉(zhuǎn)向點(diǎn)時(shí)
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
在使用自動(dòng)舵時(shí)，下列哪些情況應(yīng)轉(zhuǎn)成人工操舵？（）
①、避讓時(shí)；②、霧航時(shí)；③、大風(fēng)浪航行時(shí)；④、狹水道航行時(shí)；⑤、進(jìn)出港時(shí)
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、②、④、⑤
D.①、②、③、④、⑤
以下應(yīng)轉(zhuǎn)換成人工操舵的情況有：（）
①、霧航時(shí)；②、大風(fēng)浪中航行時(shí)；③、狹水道中航行時(shí)；④、漁區(qū)、礁區(qū)等復(fù)雜水域中航行時(shí)
A.②、③、④
B.①、②、③
C.①、③、④
D.①、②、③、④
最新試題
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管，管的上下端均裝有（）
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
舵葉灌水試驗(yàn)，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大?。虎诓俣娑孑喫俣?；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
為便于舵葉的拆裝，有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí)，上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為（）。
舵承作用是（）。①支撐舵機(jī)；②支持舵桿；③支承舵重量；④保證船體水密。