單項選擇題氣缸套內(nèi)圓表面的()可用油石、銼刀或風(fēng)砂輪鉗工修磨。
A.磨臺
B.輕微拉痕
C.擦傷
D.裂紋
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1.單項選擇題氣缸套內(nèi)圓表面磨損測量時,每個橫截面測()個直徑。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項選擇題氣缸套內(nèi)圓表面磨損測量時,每個橫截面上應(yīng)測量()。
A.首尾方向直徑
B.左右方向直徑
C.A或B
D.A和B
3.單項選擇題氣缸套的內(nèi)徑增量()(D為名義直徑)。
A.Dmax-D
B.Dmax-Dmin
C.D-Dmax
D.D-Dmin
4.單項選擇題粘著磨損使氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生()形貌。
A.縱向拉痕
B.局部脫落
C.裂
D.表面損傷和裂紋
5.單項選擇題反映氣缸套內(nèi)圓表面磨損量的指標(biāo)有()。
A.圓柱度和圓度
B.圓度和磨損率
C.內(nèi)徑增量和錐度
D.磨損率和內(nèi)徑增量
最新試題
船上吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運動部件時,正確的操作是()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運動部件時,不必()。
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利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
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主機增壓器損壞無法在短時間內(nèi)修復(fù)時,應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運動部件時,不正確的要求是()。
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不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
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主軸頸的下沉量是()。
題型:單項選擇題
利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
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柴油機吊缸時,不正確的做法是()。
題型:單項選擇題
吊缸過程中,在活塞組件吊出之前應(yīng)先進行()工作。
題型:單項選擇題