單項選擇題氣缸套產(chǎn)生裂紋后，不允許采用（）方法修理。
A．金屬扣合
B．粘接
C．堆焊
D．鏜缸修刮
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1.單項選擇題當(dāng)氣缸套內(nèi)圓表面有輕微拉痕或擦傷時，可（）修復(fù)。
A．鏜
B．輪機員自修
C．用修理尺寸法
D．用恢復(fù)尺寸法
2.單項選擇題當(dāng)氣缸套裂紋較為嚴(yán)重或已裂穿時，應(yīng)采用（）方法修理。
A．強固扣合
B．強密扣合
C．換新
D．焊補
3.單項選擇題航行中主柴油機氣缸套產(chǎn)生嚴(yán)重的裂紋，但又無更換的備件時采用（）措施。
A．停機
B．拖航
C．減缸航行
D．降負荷繼續(xù)運轉(zhuǎn)
4.單項選擇題航行中，主柴油機發(fā)生轉(zhuǎn)速下降甚至自動停車的故障可能是由于氣缸套（）造成。
A．過度磨損
B．裂穿
C．咬缸
D．活塞裝置失中
5.單項選擇題沖程柴油機氣缸套熱疲勞裂紋，產(chǎn)生在氣缸套內(nèi)圓表面（）。
A．上部
B．活塞行程中點
C．氣口附近
D．下部
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