單項(xiàng)選擇題支承某曲柄的兩個(gè)主軸承低于其他軸承,△垂直>O時(shí),則該曲軸軸線呈()狀態(tài)。
A.拱腰形
B.塌腰形
C.左拱形
D.右拱形
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1.單項(xiàng)選擇題支承某曲柄的兩個(gè)主軸承高于其他軸承,A垂直<0時(shí),則該曲軸軸線呈()狀態(tài)。
A.拱腰形
B.塌腰形
C.左拱形
D.右拱形
2.單項(xiàng)選擇題為了準(zhǔn)確測量臂距值()。
A.盤車一周應(yīng)測完5個(gè)數(shù)值
B.測量中拐檔表安裝次數(shù)不限
C.柴油機(jī)停機(jī)后即可測量
D.可在任意位置開始測量
3.單項(xiàng)選擇題曲柄垂直平面內(nèi)的臂距差小于零時(shí),該曲軸軸呈()狀態(tài)。
A.拱腰形
B.塌腰形
C.右拱形
D.左拱形
4.單項(xiàng)選擇題曲柄水平平面內(nèi)的臂距差大于零時(shí),該曲軸軸線呈()狀態(tài)。
A.拱腰形
B.塌腰形
C.右拱形
D.左拱形
5.單項(xiàng)選擇題某曲柄水平平面內(nèi)的臂距差小于零時(shí),該曲軸軸線呈()狀態(tài)。
A.拱腰形
B.塌腰形
C.右拱形
D.左拱形
最新試題
柴油機(jī)吊缸時(shí),正確的做法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí),不正確的做法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必()。
題型:單項(xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí),對(duì)表面的積碳應(yīng)采用()予以清除。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第一階段的工作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查()。
題型:單項(xiàng)選擇題