單項(xiàng)選擇題飛機(jī)采用跨聲速面積律技術(shù)是為了減?。ǎ?/strong>
A.粘性摩擦阻力
B.粘性壓差阻力
C.干擾阻力
D.誘導(dǎo)阻力
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1.單項(xiàng)選擇題采用變后掠翼的主要目的是（）
A.提高臨界馬赫數(shù)
B.改善低速性能
C.增大升力
D.減小機(jī)翼面積
2.多項(xiàng)選擇題翼型的 零升阻力包括（）
A.粘性摩擦阻力
B.粘性壓差阻力
C.干擾阻力
D.誘導(dǎo)阻力
3.單項(xiàng)選擇題壓差阻力與（）因素有關(guān)。
A.飛行器形狀
B.飛行器表面狀況
C.升力
D.機(jī)身尾部形狀
4.單項(xiàng)選擇題氣流在收縮管道中流動時，質(zhì)量流量（）
A.增大
B.減小
C.隨流動速度減小而減小
D.不變
5.單項(xiàng)選擇題參數(shù)不隨時間變化的流體是（）
A.理想流體
B.非定常流體
C.不可壓縮流體
D.定常流體
最新試題
化學(xué)式氧氣發(fā)生器一般給什么人使用？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
跑道道端安全地帶是跑道端至少向外延伸（）米與升降帶端相接的一塊特定地區(qū)，主要用于減少飛機(jī)過早接地或沖出跑道發(fā)生危險，提升安全系數(shù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
航空界人為因素主要關(guān)注的目標(biāo)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
聯(lián)合成立CFM國際公司的制造商是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)跑道運(yùn)行類型，機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域障礙物限制面主要包括進(jìn)近面、過渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面等限制面，其中內(nèi)水平面是高出機(jī)場高程（）米的一個水平面。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列有關(guān)海上石油服務(wù)飛行特點(diǎn)，描述有誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
飛機(jī)計算氣壓高度時需要用到哪個基本參數(shù)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
SHEL模型中H代表的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用，描述有誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般來說磁方向?yàn)?67°的跑道其跑道號為27，若從該跑道另一端來標(biāo)識跑道，其跑道號應(yīng)標(biāo)記為（）
題型：單項(xiàng)選擇題