單項選擇題跨聲速飛行的飛機(jī),將機(jī)翼、機(jī)身連接部位做成“蜂腰”形的目的是()

A.為了美觀
B.為了降低波阻
C.為了是飛機(jī)重心位于焦點之后
D.為了減重


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1.單項選擇題直升機(jī)旋翼拉力的改變主要靠()來實現(xiàn)。

A.旋翼槳葉的槳距
B.尾旋
C.旋翼的轉(zhuǎn)速
D.以上都是

2.單項選擇題飛行器可分為()三類。

A.固定翼航空器、旋翼航空器、撲翼機(jī)
B.航空器、航天器、火箭和導(dǎo)彈
C.火箭和導(dǎo)彈、人造衛(wèi)星、載人航天器
D.以上都是

3.單項選擇題直升機(jī)尾槳的作用是()

A.平衡旋翼旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的反作用力矩
B.實現(xiàn)直升機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)彎)操縱
C.既平衡旋翼旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的反作用力矩,也實現(xiàn)直升機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)彎)操縱
D.以上都不是

4.單項選擇題噴氣發(fā)動機(jī)的單位耗油率是指產(chǎn)生一單位推力每小時所消耗的燃料,單位是()

A.kg/(N•h)
B.kg/(KN•h)
C.kN/(W•h)
D.N/(kg•h)

5.單項選擇題航空上常講的“拉瓦爾噴管”是指()

A.收縮管
B.擴(kuò)張管
C.收縮擴(kuò)張管
D.擴(kuò)張收縮管

最新試題

為了使機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)等級與航空器運行性能相適應(yīng),我國采用飛行區(qū)等級代碼和等級代字來表征民航運輸機(jī)場飛行區(qū)等級,表征機(jī)場飛行區(qū)對航空器的接納能力,對于4F機(jī)場,其飛行區(qū)等級代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場地長度應(yīng)()米。

題型:單項選擇題

下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述,有誤的是()。

題型:單項選擇題

下列有關(guān)空中游覽的描述,有誤的是()。

題型:單項選擇題

按照《國際民用航空公約》附件14規(guī)定,機(jī)場作為航空運輸?shù)幕匾话銊澐譃榭諅?cè)和陸側(cè)兩大組成部分,以下內(nèi)容中不屬于機(jī)場空側(cè)的組成部分或區(qū)域是()

題型:單項選擇題

下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用,描述有誤的是()。

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化學(xué)式氧氣發(fā)生器一般給什么人使用?()

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據(jù)國際機(jī)場協(xié)會(ACI:Airports Council International)發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場客流量榜單”顯示,北京首都機(jī)場完成旅客吞吐量1.01億人次,連續(xù)9年位居世界第二,國際航空運輸協(xié)會規(guī)定北京首都機(jī)場的機(jī)場代碼簡稱為()

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現(xiàn)代飛機(jī)技術(shù)資料遵循什么技術(shù)規(guī)范?()

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按照我國民航機(jī)場飛行區(qū)等級管理規(guī)定,飛行區(qū)等級代字為F級時,該機(jī)場可起降的最大航空器的翼展為()米。

題型:單項選擇題