高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評定時只對總厚度進行評定。

在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。

基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實試驗最大干密度作為標準干密度。

激光構造深度儀適宜的檢測速度為3-5km/h。

鉆芯取樣法測定路面厚度時，鉆頭的標準直徑為Φ100mm，對基層材料有可能損壞試件時，也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。

粗集料的毛體積密度是其在規(guī)定條件下，單位體積顆粒的干質量或濕質量。

彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。

瀝青混合料面層的施工壓實度是指按規(guī)定方法測得的混合料試樣的毛體積密度與標準密度之比，以百分率表示。

用兩臺彎沉儀同時進行左右輪彎沉值測定時可采用左右兩輪的平均值計算彎沉值。

用酒精燃燒法測含水量時，一般應燒兩次。