江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。

有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。

引起曲線阻力的原因有（）。

車場按其形狀可以分為以下哪幾種？（）

車站改編能力由（）和（）組成。

高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點不包括（）。

樞紐線路引入方式一般有（）幾種。

（）是指調(diào)車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。

在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內(nèi)，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內(nèi)，難行車的速度（）易行車。

中間站臺的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。