A.迂回運(yùn)輸
B.過遠(yuǎn)運(yùn)輸
C.對(duì)流運(yùn)輸
D.倒流運(yùn)輸
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A.EAN-13條碼
B.EAN-14條碼
C.ITF-14條碼
D.ITF-13條碼
A.全球定位系統(tǒng)
B.地理信息系統(tǒng)
C.互聯(lián)網(wǎng)
D.人工電話系統(tǒng)
A.規(guī)模經(jīng)濟(jì)
B.距離經(jīng)濟(jì)
C.效率經(jīng)濟(jì)
D.規(guī)模經(jīng)濟(jì)和距離經(jīng)濟(jì)
A.減少不良庫存
B.維持生產(chǎn)的穩(wěn)定
C.平衡企業(yè)物流
D.平衡企業(yè)流動(dòng)資金的占用
A.管道運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.鐵路運(yùn)輸
最新試題
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是()
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
地理上相對(duì)()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
作業(yè)計(jì)劃安排好后過程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。