在正線上列車連掛速度為（）。

在車站綜控室和列車司機室均設二級母鐘。

對事故責任者，應根據(jù)事故性質和情節(jié)，給予批評教育、經(jīng)濟處罰、行政處分，直至追究法律責任。

二級母鐘設在（）

用錄音電話發(fā)《夜間進場作業(yè)令》，發(fā)令人口述出作業(yè)令相關內容后即生效。

縱向連掛救援時，故障列車的乘客不用轉移到救援列車上，直接由救援列車將故障列車牽引或推進到就近車站疏散乘客。

發(fā)車信號在列車頭部越過顯示人后收回。

依據(jù)線路的質量能夠承擔列車最大速度的稱為（）。

列車運行圖中上行列車的到、開符號畫在站名線上方；下行列車的到、開符號畫在站名線下方。

超速防護自動閉塞時，列車占用區(qū)間及發(fā)車憑證為（）。