多項(xiàng)選擇題擴(kuò)展的供應(yīng)鏈包括下列()參與者。

A.客戶的客戶
B.供應(yīng)商的供應(yīng)商
C.客戶
D.供應(yīng)商
E.第三方物流企業(yè)


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1.多項(xiàng)選擇題最終的供應(yīng)鏈包括下列()參與者。

A.客戶的客戶
B.供應(yīng)商的供應(yīng)
C.資金供給者
D.政府
E.第三方物流企業(yè)

2.多項(xiàng)選擇題網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下物流與供應(yīng)鏈管理的演變過(guò)程為()。

A.從庫(kù)存管理向信息管理轉(zhuǎn)變
B.從利潤(rùn)管理向成本管理轉(zhuǎn)變
C.從產(chǎn)品管理向客戶管理轉(zhuǎn)變
D.從交易管理向關(guān)系管理轉(zhuǎn)變
E.從功能管理向過(guò)程管理轉(zhuǎn)變

3.多項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)物流模式的明顯區(qū)別,主要體現(xiàn)在()。

A.把供應(yīng)鏈中所有結(jié)點(diǎn)企業(yè)看做一個(gè)整體
B.供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理
C.供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵是采用集成的思想和方法
D.供應(yīng)鏈管理具有更高的目標(biāo)
E.供應(yīng)鏈管理就是一體化物流管理

4.多項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈管理注重()之間的關(guān)系。

A.產(chǎn)品配送
B.總的物流成
C.用戶
E.資金

最新試題

運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TraportationManagementSystem),TMS 是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng),該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財(cái)務(wù)管理四大線索設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。

題型:判斷題

在途物資跟蹤管理便于對(duì)物資進(jìn)行事前事中控制,提高貨運(yùn)的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

車(chē)輛的平均車(chē)日行程為計(jì)算期總行程比上同期工作車(chē)日。

題型:判斷題

根據(jù)車(chē)輛操作手冊(cè),每次出車(chē)前駕駛員應(yīng)進(jìn)行()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空運(yùn)航班拉貨包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

計(jì)劃編制主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認(rèn)錯(cuò)誤的質(zhì)量問(wèn)題,一般來(lái)說(shuō)責(zé)任人應(yīng)該是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

配送作業(yè)質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在物流費(fèi)用的控制方法中,標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是相對(duì)成本控制的主要方法。

題型:判斷題