A.1和3
B.1和2
C.2和3
D.3和2
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.2/5
A.0.60
B.0.55
C.0.50
D.0.65
A.0.20
B.0.27
C.0.35
D.0.40
A.7
B.6
C.5
D.4
最新試題
大跨度橋施工過程中,應(yīng)配合施工進(jìn)度對(duì)拱圈(肋)砼、拱肋接頭,勁性前架、吊桿、系桿、鋼管砼、扣索、轉(zhuǎn)盤、錨碇(梁)等關(guān)鍵受力部位進(jìn)行()監(jiān)測。
拱橋施工觀測和控制中,當(dāng)拱肋拉索成拱以后,從拱頂上施工加載起,一直到拱上建筑完成,應(yīng)隨時(shí)對(duì)1/4跨、1/8跨及()各點(diǎn)進(jìn)行撓度和橫向位移的觀測。
某砼梁板長度為30m,若制作立方體試件用于強(qiáng)度評(píng)定,按規(guī)定應(yīng)至少制?。ǎ┙M。
公路橋梁板式橡膠支座加勁鋼板的厚度不小于()mm。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》把小橋和涵洞被劃分到()單位工程。
公路橋涵混凝土用水的硫酸鹽量按硫酸要離子計(jì)不得超過()mg/cm3。
關(guān)于簡支梁橋試驗(yàn)荷載工況的確定,下列哪個(gè)說法是錯(cuò)誤的()。
公路橋梁板式橡膠支座使用階段的平均壓應(yīng)力限值為()MPa。
下列不屬于斜拉橋主梁施工時(shí)必須進(jìn)行的監(jiān)控檢測項(xiàng)目是()
某連續(xù)梁橋,主跨跨中實(shí)測彈性撓度為8.80mm,該處試驗(yàn)荷載產(chǎn)生理論撓度為10.00mm,沖擊系數(shù)為0.10mm,則其校驗(yàn)系數(shù)為()。