單片梁靜載試驗測定撓度可使下列儀器（）。

橋梁施工控制時，應(yīng)用現(xiàn)代控制理論中的糾偏終點控制法，對橋梁結(jié)構(gòu)的主要基本設(shè)計參數(shù)進行識別，發(fā)現(xiàn)實測值與預(yù)計值的偏差，進行參數(shù)修正，達到（）目的。

公路橋梁中的基本可變荷載包括（）和人群荷載。

公路橋梁板式橡膠支座的有效承壓面積為（）。

公路橋梁中的永久荷載包括橋梁自重、土側(cè)壓力和（）等。

《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》把小橋和涵洞被劃分到（）單位工程。

下列不屬于橋梁適應(yīng)性評定的是（）。

公路橋梁中的偶然荷載包括地震力和（）。

某予應(yīng)力砼梁板測試孔道壓漿膨脹率，檢測的數(shù)據(jù)如下：最初填入容器的水泥漿高度為100mm（a1），規(guī)定時間后測得離析水面高度103mm（a2），最終水泥漿高度為102mm（a3），那么泌水率和膨脹率分別為（）%。

拱橋施工觀測和控制中，當(dāng)拱肋拉索成拱以后，從拱頂上施工加載起，一直到拱上建筑完成，應(yīng)隨時對1/4跨、1/8跨及（）各點進行撓度和橫向位移的觀測。