A.2.00mm
B.1.90mm
C.2.10mm
D.1.95mm
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A.未告知沖擊系數(shù),無法求解
B.0.95
C.0.98
D.1.0
A.跨中撓度
B.跨中應(yīng)變
C.L/4撓度
D.支點沉降
A.2.5
B.3
C.2
D.1.5
A.支座平面面積
B.加勁鋼板面積與支座平面面積的平均值
C.加勁鋼板面積
A.12.5
B.10
C.12
最新試題
某砼梁板長度為30m,若制作立方體試件用于強度評定,按規(guī)定應(yīng)至少制?。ǎ┙M。
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定:泵送水泥混凝土碎石最大粒徑不宜超過輸送管徑的()。
公路橋梁板式橡膠支座使用階段的平均壓應(yīng)力限值為()MPa。
橋梁施工控制時,應(yīng)用現(xiàn)代控制理論中的糾偏終點控制法,對橋梁結(jié)構(gòu)的主要基本設(shè)計參數(shù)進行識別,發(fā)現(xiàn)實測值與預(yù)計值的偏差,進行參數(shù)修正,達(dá)到()目的。
下列哪項不是小跨徑簡支梁橋靜載試驗必須觀測的指標(biāo)()。
下列不屬于斜拉橋主梁施工時必須進行的監(jiān)控檢測項目是()
橋梁定期檢查對技術(shù)狀況評定時,下列部件權(quán)重最大的是()。
《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》把小橋和涵洞被劃分到()單位工程。
某連續(xù)梁橋,主跨跨中實測彈性撓度為8.80mm,該處試驗荷載產(chǎn)生理論撓度為10.00mm,沖擊系數(shù)為0.10mm,則其校驗系數(shù)為()。
橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定,最長不得超過()。