A.十六烷值和閃點(diǎn)
B.十六烷值和硫分
C.粘度和餾分
D.粘度和硫分
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A、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
B、Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ
C、Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ
D、Ⅰ→Ⅳ→Ⅱ→Ⅲ
A、釩、瀝青質(zhì)和鈉
B、硫、瀝青質(zhì)和鈉
C、硅、鋁和釩
D、瀝青質(zhì)、鈉和碳
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ~Ⅳ
C、Ⅰ~Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A、粘度指數(shù)/粘溫性能差
B、粘度指數(shù)/粘溫性能好
C、粘度比/粘溫性能差
D、粘度比/粘溫性能好
最新試題
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗到期,船舶不在預(yù)定檢驗的港口,經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。
《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
申請最高等級的輪機(jī)長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。
《輪機(jī)日志》記載時,下列說法錯誤的是()。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。
船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時,船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報告后()h內(nèi)報告上級主管部門,轉(zhuǎn)報交通部。