A.甲板和輪機(jī)
B.輪機(jī)和電氣
C.塢修和甲板
D.電氣和塢修
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A.半
B.1
C.2
D.3
A.事后維修
B.視情維修
C.定時(shí)維修
D.狀態(tài)維修
A.是輪機(jī)船級證書的附加標(biāo)志之一
B.執(zhí)行PMS可以替代法定檢驗(yàn)
C.PMS的申請和實(shí)施可替代相應(yīng)的保持船級檢驗(yàn)
D.PMS由船級社制定
A.視情維修
B.事后維修
C.按需維修
D.計(jì)劃維修
A.有確定的維修期
B.無確定的維修期
C.具有六種故障率曲線
D.對監(jiān)控手段無要求
最新試題
《輪機(jī)日志》大事記欄由（）負(fù)責(zé)填寫。
在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。
凡載客超過（）人稱為客船。
申請人在（）年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗(yàn)到期，船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的（）墨水填寫。
船舶發(fā)生機(jī)損事故，值班人員必須立即報(bào)告（）。
《輪機(jī)日志》記載時(shí)，下列說法錯誤的是（）。