A.重要的輔助
B.必要的補(bǔ)充
C.有力的加強(qiáng)
D.有效地提高
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A.3個月
B.4個月
C.5個月
D.6個月
A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
A.甲板和輪機(jī)
B.輪機(jī)和電氣
C.塢修和甲板
D.電氣和塢修
A.半
B.1
C.2
D.3
A.事后維修
B.視情維修
C.定時維修
D.狀態(tài)維修
最新試題
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時,船長應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。
申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計(jì)算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。
凡載客超過()人稱為客船。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。