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A.質(zhì)量控制
B.范圍確認(rèn)
C.質(zhì)量驗(yàn)收和產(chǎn)品交付
D.費(fèi)用決算和項(xiàng)目文檔驗(yàn)收
A.項(xiàng)目已超過原始預(yù)算的15%
B.商業(yè)的目的不再能達(dá)到
C.新的風(fēng)險被發(fā)現(xiàn)
D.范圍變化使得基準(zhǔn)計劃不再有效
A項(xiàng)目文件驗(yàn)收
B項(xiàng)目質(zhì)量驗(yàn)收
C項(xiàng)目合同期驗(yàn)收
D項(xiàng)目竣工驗(yàn)收
A完成項(xiàng)目收尾工作
B項(xiàng)目成果評價
C準(zhǔn)備項(xiàng)目驗(yàn)收材料
D成立驗(yàn)收班子
A.檢查交付結(jié)果的質(zhì)量
B.檢查交付結(jié)果是否有遺漏
C.開具項(xiàng)目完成的發(fā)票
D.給項(xiàng)目成員分配新的項(xiàng)目
最新試題
在一個項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中，以下哪項(xiàng)不是導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)沖突的主要原因（）
在項(xiàng)目溝通管理中，以下哪項(xiàng)不是項(xiàng)目干系人參與的策略（）？
在項(xiàng)目的規(guī)劃階段，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)一個關(guān)鍵干系人經(jīng)常遺漏項(xiàng)目更新中的信息，這可能是因?yàn)椋ǎ?/p>
在項(xiàng)目管理中，公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問題（）？
在項(xiàng)目執(zhí)行過程中，一個關(guān)鍵相關(guān)方提出了一項(xiàng)變更請求，作為項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該首先做什么（）
在一個項(xiàng)目的執(zhí)行階段，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)由于一項(xiàng)外部法規(guī)的變更，原定的部分工作內(nèi)容不再適用，面對這種情況項(xiàng)目經(jīng)理首先應(yīng)該做什么（）
項(xiàng)目經(jīng)理正在評估團(tuán)隊(duì)成員提交的風(fēng)險識別報告，下列哪一項(xiàng)是風(fēng)險識別過程的關(guān)鍵輸出（）
在一個項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中，項(xiàng)目成員小王和小張負(fù)責(zé)的模塊需要集成，但集成過程中出現(xiàn)了沖突。小王和小張?jiān)诮鉀Q沖突時遵循的原則是：（）。
在項(xiàng)目的執(zhí)行階段，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目的實(shí)際成本超出了預(yù)算。為了確定超出預(yù)算是由于直接成本超支還是間接成本超支，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該審查以下哪個文件（）？
在項(xiàng)目管理中，以下哪種風(fēng)險管理技術(shù)是用于減輕項(xiàng)目風(fēng)險（）？