單項選擇題船舶在海上遇險,船長在選擇救助方及簽訂救助合同時,最主要應該考慮的是()。
A.是否有利于船貨及人命脫險
B.救助報酬的高低
C.救助方的技術水平
D.救助方的信譽情況
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在船貨等面臨共同危險的情況下,船長為了船貨等各利益方的共同安全而采取的共同海損行為所導致的共同海損犧牲和費用,()。
A.應當由貨方按各自的分攤價值的比例進行分攤
B.應當由船貨雙方按各自的分攤價值的比例進行分攤
C.應當由船方及各貨方按各自的分攤價值的比例進行分攤
D.應當由各受益方按各自的分攤價值的比例進行分攤
2.單項選擇題以下關于海損的分類,表述有誤的是()。
A.按照損失狀態(tài),海損可分為物質損失和費用支出
B.按照損失程度,海損可分為全部損失和部分損失
C.按照損失起因,海損則可分為有意海損和無意海損
D.按照損失性質,海損則可分為單獨海損和共同海損
3.名詞解釋《海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》
5.名詞解釋保證(Warranty)
最新試題
船舶污染損害主要包括()。
題型:多項選擇題
托運人最主要的合同義務是()。
題型:單項選擇題
《2001年燃油污染損害民事責任公約》相較于《1992年民事責任公約》進行了很大的擴充,以下說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
在實踐中,拖航方式包括以下哪些?()
題型:多項選擇題
船舶在光船租賃的情況下,無須到船舶登記機關登記,也無需適用船旗國法。
題型:判斷題
根據(jù)我國有關法律規(guī)定,外國籍船舶進入我因領海、港口,須得依法進行申報、聯(lián)檢和強制引航。
題型:判斷題
理算機構編制的理算書無法律約束力。
題型:判斷題
以下哪項不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式?()
題型:單項選擇題
集裝箱貨物裝船前,承運人通常簽發(fā)收貨待運提單,該提單在貨物裝船后,即視為已裝船提單。
題型:判斷題
船舶開航時不適航,船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負賠償責任。
題型:判斷題