單項選擇題關(guān)于多式聯(lián)運下的網(wǎng)狀責任制,以下表述有誤的是()。

A.網(wǎng)狀責任制有利于保護承運人的利益
B.責任制度不確定,隨事故發(fā)生的運輸區(qū)段而定
C.多式聯(lián)運承運人承擔的賠償責任與發(fā)生損壞區(qū)段承運人所負責任相同
D.目前國際上多式聯(lián)運提單關(guān)于承運人責任多采用網(wǎng)狀責任制


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1.單項選擇題根據(jù)我國海商法的規(guī)定,多式聯(lián)運經(jīng)營人的責任形式采用()。

A.統(tǒng)一責任制
B.多重責任制
C.責任分擔制
D.網(wǎng)狀責任制

2.單項選擇題()是指承運人對全程運輸負責,各區(qū)段的實際承運人僅對自己完成的運輸區(qū)段負責,無論損害發(fā)生在哪一區(qū)段,都按統(tǒng)一規(guī)定的限額進行賠償。

A.船長可以遞交裝卸準備就緒通知書,并且裝卸時間或滯期時間可以按規(guī)定開始計算
B.則需要等到靠泊后才能遞交裝卸準備就緒通知書
C.船長無需遞交裝卸準備就緒通知書,裝卸時間或滯期時間從船舶到達時開始計算
D.A、B、C表述均有誤

5.單項選擇題根據(jù)“金康”合同范本中罷工條款,當船舶在裝貨過程中因罷工而影響全部貨物裝船,但部分貨物已經(jīng)裝船,()。

A.則出租人必須運送該貨物,并按假定貨物全部裝船收取全額運費
B.則出租人必須運送該貨物,但有權(quán)為自己的利益在途中攬運其他貨物
C.出租人必須等待罷工結(jié)束再繼續(xù)裝船,但等待時間可以繼續(xù)計算裝卸時間
D.出租人可以將已裝船的貨物卸下后開航