快速路中匝道設計的原則錯誤的是（）。

以下屬于交叉口非機動車右轉的組織方式的包括（）。

當出入口端部間距不滿足要求時，可以設置（）。

交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應該相互搭配合適。

計算設計通行能力時，不需考慮服務水平。

交叉路口的復雜程度與路段相比是相同的。

自行式停車場建設周期長，投資高，機械設備的故障可能會使車輛受損或不能取車。

航空攝影法是調查密度的最佳方法，可獲得準確數據并且不受地物影響。

依據交織車輛穿過交織路段時必須進行的車道交換最少次數來劃分，分為（）。

（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長度內的全部車輛的車速分布的平均值。