單項(xiàng)選擇題按照零擔(dān)車組織計(jì)劃規(guī)定，豐臺為零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)站，各個(gè)組織站裝至豐臺的中轉(zhuǎn)零擔(dān)車內(nèi)的貨物，只限于（）
A、豐臺中轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的貨
B、北京樞紐內(nèi)各站的貨物
C、到達(dá)豐臺以及在豐臺中轉(zhuǎn)的貨物
D、全路范圍內(nèi)的中轉(zhuǎn)貨物
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)時(shí)，不論零擔(dān)或整車的貨物，實(shí)際重量的尾數(shù)應(yīng)進(jìn)至（）
A.10kg
B.50kg
C.100kg
D.1000kg
2.單項(xiàng)選擇題車站根據(jù)貨物流量、流向基本規(guī)律的情況下，按主要到站或方向安排承運(yùn)日期，公布于眾，發(fā)貨人按規(guī)定日期辦理托運(yùn)，這種承運(yùn)方式稱（）
A、計(jì)劃受理
B、日歷承運(yùn)
C、隨時(shí)隨承運(yùn)
D、按到站承運(yùn)
3.單項(xiàng)選擇題為了安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、便利地運(yùn)送零擔(dān)貨物，一般中間站往往都是組織（）
A．整裝零擔(dān)車
B．中轉(zhuǎn)零擔(dān)車
C．直達(dá)零擔(dān)車
D、沿途零擔(dān)車
最新試題
下列關(guān)于職工工資總額的表述，錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
計(jì)算分析由于月乘務(wù)定額的提高給該段節(jié)省的機(jī)車乘務(wù)人數(shù)為（）人。
題型：單項(xiàng)選擇題
企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部因素都在不斷變化，管理者是人，被管理者也是人，只有以人為本，綜合運(yùn)用管理學(xué)的各種理論，（），才能使人力資源發(fā)揮出較大的效能。
題型：單項(xiàng)選擇題
用估工法計(jì)算的定額為（）噸。
題型：單項(xiàng)選擇題
人力資源的核心部分是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在制定勞動定額的方法中，（）多用在需用較急，統(tǒng)計(jì)資料不多，但有在該方面經(jīng)驗(yàn)豐富的工人。
題型：單項(xiàng)選擇題
技術(shù)測定法是通過測定與計(jì)算來制定定額，測定的方法主要是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在人口總量一定的條件下，（）直接決定了人力資源的數(shù)量。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路勞動定額由于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的特殊性，具有的特點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于指數(shù)分析法，下列說法中不正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題