根據(jù)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50180-3）（2002年版）的規(guī)定，居住區(qū)按居住戶數(shù)或人口規(guī)?？煞譃椋ǎ┤?jí)，并相應(yīng)提供配套設(shè)施。

（）是指居住和工作布置在一起的一種居住區(qū)組織形式，可以由住宅與商業(yè)、文化、辦公以及無(wú)污染工業(yè)等相結(jié)合。

（）以控制居住區(qū)內(nèi)部車輛交通、保障居民的安全和環(huán)境安寧為出發(fā)點(diǎn)，首先提出了“鄰里單位”的理論。

居住區(qū)規(guī)劃也要為建筑集成化和工業(yè)化生產(chǎn)、機(jī)械化施工創(chuàng)造條件，這要求居住區(qū)規(guī)劃要滿足（）。

（）具有邊接小區(qū)內(nèi)外，組織居住組團(tuán)的功能，也稱為小區(qū)主路，一般不允許城市交通和公共交通進(jìn)入。

風(fēng)景名勝區(qū)是指具有觀賞、文化或者科學(xué)價(jià)值，自然景觀人文景觀比較集中，環(huán)境優(yōu)美，可供人們游覽或者進(jìn)行科學(xué)、文化活動(dòng)的區(qū)域。其基本特征為（）。

（）通常是指一個(gè)被建筑物圍合的區(qū)域，可能是紀(jì)念性的空間，也可能是公共活動(dòng)的場(chǎng)所，或者兼具兩種功能。

影響居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)的主要因素中，不包括（）。

根據(jù)道路功能、服務(wù)范圍、交通流量的不同，居住區(qū)道路分為（）。

（）是進(jìn)出庭院及住宅的道路，主要通行自行車及行人，但也要滿足消防、救護(hù)、搬家、垃圾清運(yùn)等汽車的通行。