A.地理信息系統(tǒng)
B.數(shù)據(jù)交換技術
C.全球定位技術
D.射頻識別技術
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A.實時畫面
B.空間數(shù)據(jù)
C.數(shù)據(jù)集成
D.地理模型
A.零售業(yè)
B.批發(fā)業(yè)
C.大型超市
D.連鎖超市
A.流量
B.流時
C.營運車輛
D.運距
E.質(zhì)量要求
A.從業(yè)資格申請受理
B.營運駕駛員基本信息處理
C.準考證發(fā)放查詢
D.營運駕駛員從業(yè)資格證查詢
E.營運駕駛員歷史(異動)查詢
A.道路運輸企業(yè)自主開發(fā)
B.直接購買道路運輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)
C.道路運輸企業(yè)與軟件公司合作開發(fā)
D.道路運輸企業(yè)之間的合作開發(fā)
A.信息采集子系統(tǒng)
B.信息反饋子系統(tǒng)
C.信息評估子系統(tǒng)
D.信息提供與發(fā)布子系統(tǒng)
E.信息分析與處理子系統(tǒng)
A.實施數(shù)據(jù)準備
B.運行維護
C.績效評估
D.業(yè)務及系統(tǒng)分析
E.人員培訓,安裝調(diào)試
A.成本低
B.全球、全天候工作
C.定位精度高
D.壽命長
E.功能多、應用廣
A.條碼
B.芯片
C.天線
D.讀寫設備
A.射頻識別天線
B.射頻識別閱讀器
C.射頻識別條碼
D.射頻識別標簽
最新試題
道路運輸行業(yè)信息管理平臺的基本功能是()。
()的主要功能有制訂企業(yè)長期經(jīng)營計劃,確定企業(yè)年度生產(chǎn)計劃的主要指標值,編制運輸生產(chǎn)總進度計劃等。
按照汽車運輸企業(yè)的()分類,管理信息一般可以分為領導決策信息、生產(chǎn)管理信息、基層作業(yè)信息管理。
在道路運輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的通用流程中,后續(xù)工作的內(nèi)容有()。
智能運輸系統(tǒng)的實質(zhì)是利用高新技術對傳統(tǒng)的運輸系統(tǒng)進行改造而形成的一種()的新型運輸系統(tǒng)。
從信息資源的角度看,道路運輸行業(yè)信息管理系統(tǒng)由()組成。
將現(xiàn)代化的信息技術引入道路運輸業(yè),實現(xiàn)運輸系統(tǒng)的(),是現(xiàn)代運輸企業(yè)管理的基本任務。
下列能最大程度的發(fā)揮企業(yè)自有的資源優(yōu)勢的道路運輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的構(gòu)建模式是()。
()對城市短途運輸適應性極強。
()是指對于適用本系統(tǒng)的用戶信息的增加、刪除、修改和對其授權(quán)。