A.用戶管理
B.駕校參數(shù)設(shè)置
C.報盤數(shù)據(jù)導(dǎo)入
D.數(shù)據(jù)恢復(fù)
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A.道路運(yùn)輸企業(yè)自主開發(fā)
B.直接購買道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)
C.道路運(yùn)輸企業(yè)與軟件公司合作開發(fā)
D.道路運(yùn)輸企業(yè)之間的合作開發(fā)
A.道路運(yùn)輸企業(yè)自主開發(fā)
B.直接購買道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)
C.道路運(yùn)輸企業(yè)與軟件公司合作開發(fā)
D.間接購買道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)
A.車輛信息管理子系統(tǒng)
B.運(yùn)行調(diào)度信息子系統(tǒng)
C.物資信息管理子系統(tǒng)
D.安全質(zhì)量信息管理子系統(tǒng)
A.貨物運(yùn)輸信息管理子系統(tǒng)
B.運(yùn)行調(diào)度信息子系統(tǒng)
C.物資信息管理子系統(tǒng)
D.安全質(zhì)量信息管理子系統(tǒng)
A.安全質(zhì)量信息管理子系統(tǒng)
B.客貨運(yùn)輸信息管理子系統(tǒng)
C.計劃管理子系統(tǒng)
D.人力資源信息管理子系統(tǒng)
最新試題
射頻識別（RFID）俗稱電子標(biāo)簽，廣泛應(yīng)用于（）。
通過（）綜合管理，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部一體化和外部供應(yīng)鏈的統(tǒng)一管理，有效地幫助運(yùn)輸企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量，提高運(yùn)輸企業(yè)的整體效益。
最基本的RFID系統(tǒng)由標(biāo)簽、閱讀器和（）組成。
道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理平臺的構(gòu)建模式包括（）。
從（）的角度來看，道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理系統(tǒng)由信息采集子系統(tǒng)、信息分析與處理子系統(tǒng)、信息提供與發(fā)布子系統(tǒng)三大部分組成。
在道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理平臺的構(gòu)建模式中，自下而上構(gòu)建模式的缺點(diǎn)有（）。
道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理平臺的基本功能是（）。
（）是指對于適用本系統(tǒng)的用戶信息的增加、刪除、修改和對其授權(quán)。
（）是利用衛(wèi)星導(dǎo)航進(jìn)行測時和測距，使在地球上任何地方的用戶，都能計算出他們所處的方位。
全球定位系統(tǒng)（GPS）具有的特點(diǎn)是（）。