A.運(yùn)輸需求信息
B.運(yùn)輸供給信息
C.投入產(chǎn)出信息
D.領(lǐng)導(dǎo)決策信息
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C.信息系統(tǒng)
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A.地理信息系統(tǒng)
B.數(shù)據(jù)交換技術(shù)
C.全球定位技術(shù)
D.射頻識(shí)別技術(shù)
最新試題
射頻識(shí)別（RFID）俗稱電子標(biāo)簽，廣泛應(yīng)用于（）。
從信息資源的角度看，道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理系統(tǒng)由（）組成。
基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)主要是反映日常運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)的信息，在工作中需要重點(diǎn)獲得并處理的基礎(chǔ)信息不包括（）。
道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的主要內(nèi)容不包括（）。
地理信息系統(tǒng)（GIS）以（）為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，適時(shí)提供多種空間的地理信息，為地理研究和地理決策提供服務(wù)。
下列能最大程度的發(fā)揮企業(yè)自有的資源優(yōu)勢(shì)的道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的構(gòu)建模式是（）。
按照汽車運(yùn)輸企業(yè)的（）分類，管理信息一般可以分為領(lǐng)導(dǎo)決策信息、生產(chǎn)管理信息、基層作業(yè)信息管理。
將現(xiàn)代化的信息技術(shù)引入道路運(yùn)輸業(yè)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)的（），是現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)管理的基本任務(wù)。
道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理平臺(tái)的構(gòu)建模式包括（）。
根據(jù)EDI（電子數(shù)據(jù)交換）的功能，可將其分為（）。