A.語(yǔ)義障礙
B.個(gè)性和興趣障礙
C.態(tài)度和情感障礙
D.偏見(jiàn)造成的障礙
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A.盡早發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目實(shí)施的問(wèn)題,以便提前采取措施
B.作為考核工作成果,實(shí)行獎(jiǎng)懲的依據(jù)
C.滿足咨詢工程師檢查工程項(xiàng)目進(jìn)展情況的要求
D.作為預(yù)測(cè)項(xiàng)目建設(shè)終結(jié)績(jī)效的依據(jù)
E.進(jìn)一步確認(rèn)項(xiàng)目組織對(duì)工程項(xiàng)目承諾的實(shí)現(xiàn)程度
A.有計(jì)劃、有秩序
B.公正處理問(wèn)題
C.平等、協(xié)商
D.指導(dǎo)性
A.投資建設(shè)的功能要求
B.項(xiàng)目建設(shè)各階段的里程碑
C.對(duì)費(fèi)用控制的要求
D.對(duì)各里程碑交付成果的質(zhì)量要求
E.上級(jí)主管單位的意愿
A.目標(biāo)準(zhǔn)確化
B.目標(biāo)信息化
C.目標(biāo)定量化
D.目標(biāo)合理性
E.目標(biāo)具體化
A.認(rèn)知障礙
B.語(yǔ)義障礙
C.個(gè)性和興趣障礙
D.態(tài)度、情感和偏見(jiàn)造成的障礙
E.信息量過(guò)少造成的障礙
最新試題
工程活動(dòng)持續(xù)時(shí)間的確定首先需要進(jìn)行勞動(dòng)組合和資源投入量的確定。
()可以稱為項(xiàng)目的成本模型。
橫道圖上所能表達(dá)的信息量較多。
一個(gè)工程項(xiàng)目的持續(xù)時(shí)間是一定的,但也可無(wú)限期延長(zhǎng)。
在分析每個(gè)工程活動(dòng)進(jìn)度狀況的基礎(chǔ)上,可以采用關(guān)鍵線路分析的方法確定各項(xiàng)拖延對(duì)總工期的影響。
()又稱為概念階段。
只有在環(huán)境影響報(bào)告批準(zhǔn)后,計(jì)劃部門(mén)才可批準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)。
活動(dòng)持續(xù)時(shí)間是活動(dòng)開(kāi)始和完成之間以工期計(jì)劃單位表示的時(shí)間段。
信息管理是對(duì)項(xiàng)目的信息進(jìn)行收集、整理、儲(chǔ)存、傳遞與應(yīng)用的總稱。
成本計(jì)劃的準(zhǔn)確性隨著項(xiàng)目的進(jìn)展而提高,在()階段可能有±20%的誤差。