數(shù)據(jù)庫包括（）。

目前世界上大多數(shù)國家在航運中都日益廣泛地開展集裝箱運輸，但是并沒有形式一個世界性的集裝箱運輸體系。

陸橋因為利用單一費率的好處，所以它比個別費率計算的總成本要低。

對于特別偏遠的站點，當貨運量較小的時候，采用小型卡車或者外租車輛進行服務(wù)可能更經(jīng)濟。

節(jié)約法適用于站點數(shù)量比較多的問題。

旅客收益管理和貨物收益管理的區(qū)別在于（）。

用于完成設(shè)備和空間整合的三種常用啟發(fā)式策略是（）。

下列可以采用托盤運輸?shù)呢浳锸牵ǎ?/p>

大陸橋是（）。

最小費用線路法能使總費用降低，允許有些貨物進行返程運輸。