單項選擇題物流項目經(jīng)濟(jì)效益評價的靜態(tài)指標(biāo)適用于()分析。

A.投資回報期
B.投資收益
C.投資風(fēng)險度
D.初選階段


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1.單項選擇題物流項目的經(jīng)濟(jì)評價是基于()的分析方法。

A.資金的投資效率
B.社會綜合效益
C.項目市場占有率
D.項目技術(shù)水平

2.單項選擇題定性關(guān)聯(lián)圖和定量從至圖的規(guī)劃方法適用于()。

A.設(shè)施作業(yè)區(qū)域較多
B.設(shè)施作業(yè)區(qū)域從屬關(guān)系不明確
C.設(shè)施作業(yè)區(qū)域復(fù)雜
D.設(shè)施作業(yè)區(qū)域間的依存關(guān)系

3.單項選擇題物流中心作業(yè)區(qū)域布局規(guī)劃的定量從至圖可分析各作業(yè)區(qū)域之間的()。

A.物料滯留時間
B.物料運(yùn)行路線
C.貨物流動規(guī)模
D.物料搬運(yùn)輔助設(shè)備

4.單項選擇題根據(jù)若干需求點至物流中心的運(yùn)量與距離的重心法是找出()位置,并將其作為最佳選址點。

A.運(yùn)輸總費(fèi)用最小
B.運(yùn)輸總距離最短
C.運(yùn)輸總噸位最小
D.運(yùn)輸加權(quán)費(fèi)率最高

最新試題

物料搬運(yùn)路線系統(tǒng)一般分為()。

題型:多項選擇題

物流系統(tǒng)的支撐要素包括政府政策支持,物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),物流人才培養(yǎng)和信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)。

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下列關(guān)于物流說法正確的是()。

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物流園區(qū)的產(chǎn)生原因包括()。

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通過對企業(yè)物流系統(tǒng)的分析,可將其抽象成由結(jié)點與鏈構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。其中物流系統(tǒng)中的結(jié)點包括()。

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第三方物流組織是以()為核心業(yè)務(wù)的組織。

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在物流戰(zhàn)略實施模式中,漸進(jìn)式發(fā)展模式是對企業(yè)物流不合理狀況進(jìn)行局部改良。

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協(xié)同效應(yīng)是指若干要素的有效組合、協(xié)調(diào)共同發(fā)揮作用,可以比各個因素的單獨(dú)作用產(chǎn)生更大的效果。

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物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的內(nèi)容主要是依據(jù)在細(xì)分市場中的服務(wù)內(nèi)容與功能要求,基于物流布點的物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計,選址與布局及運(yùn)營管理。

題型:判斷題