A.精益示范車間（分廠）評(píng)價(jià)
B.模擬線項(xiàng)目評(píng)價(jià)
C.精益生產(chǎn)示范區(qū)（線）評(píng)價(jià)
D.信息化管理提升評(píng)價(jià)
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A.TPM模塊
B.營(yíng)銷管理模塊
C.成本管控模塊
D.人才育成模塊
A.對(duì)1和2的支撐
B.連接1與6的橋梁
C.指向
D.核心
A.對(duì)1和2的支撐
B.連接1與6的橋梁
C.指向
D.核心
A.對(duì)1和2的支撐
B.連接1與6的橋梁
C.指向
D.核心
A.生產(chǎn)管理流程改善
B.現(xiàn)場(chǎng)工作方法的改善
C.未實(shí)施的改善和專題改善
D.節(jié)省原材料、廢料降低或再利用、能源節(jié)約，提高效率等改善
最新試題
崗位輪換的目的在于：（）。
生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表應(yīng)（）填寫。
培訓(xùn)評(píng)價(jià)包括培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)、培訓(xùn)組織評(píng)價(jià)，前者評(píng)價(jià)（），后者評(píng)價(jià)（）。
實(shí)際運(yùn)行時(shí)間=計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間-（停頓時(shí)間+快速切換時(shí)間+損失時(shí)間），下面哪項(xiàng)是損失時(shí)間？（）
精益生產(chǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果用（）表示評(píng)價(jià)結(jié)果，可以一目了然。
緊急維護(hù)是指設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，需要維修人員迅速到場(chǎng)解決問題，因此維護(hù)人員應(yīng)做到（）。
下述哪項(xiàng)不是快速切換的直接作用？（）
運(yùn)行效率是實(shí)際運(yùn)行時(shí)間與計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間之比，所以運(yùn)行效率一定（）。
安頓系統(tǒng)一般不和（）連接。
切換作業(yè)包括換模作業(yè)、改變作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、換線作業(yè)、準(zhǔn)備作業(yè)，快速切換主要研究的是（）。