三一混凝土泵送技術(shù)2005年獲國家科技進步二等獎，其具有以下（）特點。

（）年三一重工開始自行研制37米長臂架混凝土泵車，成為國內(nèi)最早自行研制長臂架混凝土泵車的企業(yè)。

我國泵車最早使用開始于1979年，當時從日本引進泵車在上海寶鋼進行施工，1982年（）從日本“石川島”引進臂架生產(chǎn)技術(shù)開始生產(chǎn)泵車成為國內(nèi)第一家混凝土泵車生產(chǎn)廠。

混凝土泵車作為一種高效的混凝土輸送設(shè)備，適應(yīng)于城市建設(shè)、住宅小區(qū)、體育場館、立交橋、機場等建筑施工時混凝土的輸送，具有以下（）優(yōu)點。

（）年，三一牌混凝土泵車系列獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號。

小排量泵車滿排量低壓空打換向次數(shù)一般為（）次／分。

小排量泵車控制高低壓切換的電磁換向閥為（）

SANY泵車的支腿形式最常用的一種為（）

三一泵車的回轉(zhuǎn)支承主要采用（）、（）等廠家，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

液壓系統(tǒng)壓力的大小由（）決定