單項(xiàng)選擇題某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角β＝－K1φ，其中φ：偏航角。它屬于（）。

A．P舵
B．PI舵
C．PD舵
D．PID舵


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2.單項(xiàng)選擇題某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角其中φ：偏航角，即PID舵。在船舶回航過(guò)程中自動(dòng)給出反舵效果的是（）。

A．比例項(xiàng)
B．積分項(xiàng)
C．微分項(xiàng)
D．比例、積分兩項(xiàng)共同作用

3.單項(xiàng)選擇題某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角其中φ：偏航角，即PID舵。通常所說(shuō)的“糾偏舵、穩(wěn)舵角”效果是該式中（）給出的。

A．比例項(xiàng)
B．積分項(xiàng)
C．微分項(xiàng)
D．比例、積分兩項(xiàng)共同作用

4.單項(xiàng)選擇題某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角，即PID舵。那么在該式各項(xiàng)中，具有消除偏航角在不靈敏區(qū)內(nèi)所引起的船舶橫向漂移作用的是（）。

A．比例項(xiàng)
B．積分項(xiàng)
C．微分項(xiàng)
D．比例、微分兩項(xiàng)共同作用

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于采用直流G-M供電的電動(dòng)-機(jī)械傳動(dòng)舵機(jī)，發(fā)電機(jī)G的勵(lì)磁方式采用（）。

A．他勵(lì)
B．永磁極勵(lì)磁
C．串勵(lì)，以獲得較軟機(jī)械特性
D．復(fù)勵(lì)

最新試題

下列對(duì)船舶舵機(jī)的電力拖動(dòng)與控制裝置的基本要求的敘述錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一臺(tái)額定電壓為220/110V的變壓器，原、副邊繞組匝數(shù)N1、N2分別為2000和1000，若為節(jié)省銅線，將匝數(shù)改為400和200，是否可以？

題型：?jiǎn)柎痤}

一臺(tái)50Hz的單相變壓器，若誤把原邊繞組接到與其額定電壓相同直流電源上，會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象？

題型：?jiǎn)柎痤}

變壓器空載時(shí)，原邊加額定電壓，雖然原邊電阻中r1很小，可空載電流并不大，為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

為保證舵機(jī)的工作可靠、操作靈便，自動(dòng)操舵儀應(yīng)包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駕駛員通過(guò)操縱舵輪糾正航向，這實(shí)際上是使用舵機(jī)的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于電動(dòng)-液壓舵機(jī)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，拖動(dòng)變量油泵的電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用何種型號(hào)電機(jī)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵機(jī)的電力拖動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置至少（）個(gè)控制站（臺(tái)）；其控制系統(tǒng)應(yīng)保證各控制站（臺(tái)）（）同時(shí)操作。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)操舵方式特點(diǎn)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)引起副邊電壓變化的原因是什么？副邊電壓變化率的大小與這些因素有何關(guān)系？當(dāng)副邊帶什么性質(zhì)負(fù)載時(shí)有可能使電壓變化率為零？

題型：?jiǎn)柎痤}