在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動控制包括（）

車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為（）

編制到發(fā)線運(yùn)用計劃時，主要考慮的因素有（）

編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）

提高列車運(yùn)行速度的措施有（）

機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時間可分為（）

調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

區(qū)段管內(nèi)工作包括（）