單項選擇題綠信比是在一個周期時間內(nèi),()與周期時間的之比。
A、綠燈顯示時間
B、有效綠燈時間
C、總的綠燈時間
D、實(shí)際綠燈時間
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1.問答題簡述停車實(shí)況調(diào)查。
2.單項選擇題交通量的空間分布主要指城鄉(xiāng)分布、路段分布、方向分布和()
A、路網(wǎng)分布
B、區(qū)域分布
C、車型分布
D、車道分布
3.問答題簡述單行交通種類。
4.問答題簡述城市道路交通規(guī)劃分類。
5.單項選擇題混合交通雙車道公路路段道路設(shè)計時采用的服務(wù)水平是()
A、一級服務(wù)水平
B、二級服務(wù)水平
C、三級服務(wù)水平
D、四級服務(wù)水平
最新試題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。
題型:判斷題
交通工程研究涉及許多相關(guān)理論,包括()。
題型:多項選擇題
與路段相比,交叉路口的路權(quán)屬性比較簡單,不易發(fā)生交通事故。
題型:判斷題
當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時,可以設(shè)置()。
題型:單項選擇題
禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為()標(biāo)志。
題型:單項選擇題
快速路中匝道設(shè)計的原則錯誤的是()。
題型:單項選擇題
()定義為行駛方向大致相同的兩股或多股車流,沿著相當(dāng)長的路段,不借助于交通控制設(shè)施進(jìn)行的交叉運(yùn)行。
題型:填空題
建立交通吸引點(diǎn)、秩序混亂路段、事故黑點(diǎn)路段的專案是治堵的基本功課之一。
題型:判斷題
交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。
題型:判斷題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道無需考慮公交車的運(yùn)行特點(diǎn)。
題型:判斷題