維修車(chē)間應(yīng)及時(shí)將汽車(chē)修理狀況通知業(yè)務(wù)接待，便于業(yè)務(wù)接待回答顧客詢(xún)問(wèn)和按約定時(shí)間向顧客交出修好的車(chē)。（）

車(chē)輛的一次修復(fù)率可以不作為質(zhì)量目標(biāo)考核（依據(jù)維修企業(yè)的具體情況制定），但必須不斷地改進(jìn)。

堅(jiān)決杜絕有車(chē)輛支在舉升機(jī)上過(guò)夜的現(xiàn)象如所維修車(chē)輛需在場(chǎng)內(nèi)過(guò)夜，須將車(chē)輛鎖好，門(mén)窗關(guān)好，并將鑰匙交專(zhuān)人統(tǒng)一保管。（）

受條件所限，不能出具技術(shù)分析和鑒定意見(jiàn)書(shū)時(shí)，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)向當(dāng)事人雙方宣布終止調(diào)解。（）

故障的確定和了解客戶真實(shí)的意圖，準(zhǔn)確的表達(dá)客戶的需求也是一次合格率控制的關(guān)鍵。（）

維修流程中三級(jí)檢驗(yàn)是保證一次合格率的關(guān)鍵，三級(jí)檢驗(yàn)控制關(guān)鍵是維修檢驗(yàn)流程軟件的流轉(zhuǎn)和檢查的執(zhí)行情況，要對(duì)每個(gè)接點(diǎn)進(jìn)行落實(shí)責(zé)任人并記錄。（）

通用的測(cè)量工具及測(cè)試儀器（如游標(biāo)卡尺、螺旋測(cè)微器、扭力扳手、缸壓油壓表等量具）需委托有資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行至少每半年一次的校驗(yàn)。（）

維修質(zhì)量糾紛雙方當(dāng)事人均有保護(hù)當(dāng)事車(chē)輛原始狀態(tài)的義務(wù)。（）

裝配使用托修方自帶配件、且未在維修合同中明確責(zé)任的，維修質(zhì)量責(zé)任由托修方負(fù)責(zé)。（）

維修質(zhì)量分析概念是指對(duì)業(yè)務(wù)接待—故障診斷—維修—質(zhì)量檢驗(yàn)—交付的分析。（）