財(cái)務(wù)收款信息包括汽修結(jié)算后的結(jié)算單款項(xiàng)、配件銷售出庫(kù)款項(xiàng)，以及銷售出庫(kù)的應(yīng)退款項(xiàng)。在汽修模塊進(jìn)行了這些操作后，財(cái)務(wù)收款模塊會(huì)自動(dòng)記錄相應(yīng)的收款信息。（）

需要指定專人負(fù)責(zé)本單位內(nèi)各部門計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全管理和檢查，對(duì)本單位的主要計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的資源配置、技術(shù)人員構(gòu)成進(jìn)行（）。

使用汽車維修計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的工作人員調(diào)離時(shí)，必須移交全部技術(shù)手冊(cè)及有關(guān)資料，并更換計(jì)算機(jī)的有關(guān)（）和密鑰。涉及業(yè)務(wù)核心部分的技術(shù)人員調(diào)離本系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)確認(rèn)對(duì)本系統(tǒng)安全不會(huì)造成危害后方可調(diào)離。

汽車維修企業(yè)計(jì)算機(jī)管理的硬件平臺(tái)，可以是由一臺(tái)服務(wù)器和多個(gè)終端組成的局域網(wǎng)系統(tǒng)，同時(shí)和汽車生產(chǎn)廠家進(jìn)行遠(yuǎn)程連接。（）

計(jì)算機(jī)流程管理是將車輛信息、配件、生產(chǎn)調(diào)度、結(jié)算管理和用戶檔案管理等用數(shù)據(jù)庫(kù)共享的方式連接在一起，將復(fù)雜的管理予以規(guī)范和系統(tǒng)化，實(shí)施全面的數(shù)據(jù)化管理，以實(shí)現(xiàn)物流、（）、資金流三流一體管理。

與計(jì)算機(jī)有關(guān)的電源接口、通信接口等設(shè)備應(yīng)進(jìn)行定期檢查維護(hù)，應(yīng)當(dāng)建立計(jì)算機(jī)主機(jī)房的值班及人員出入管理登記等制度。（）

材料配件查詢時(shí)可以有模糊查詢和精確查詢，查詢方式可以是配件名稱的局部或全名，也可以是配件號(hào)的局部和全部，靈活的查詢方式使操作簡(jiǎn)潔，節(jié)省時(shí)間，是以往手工賬無(wú)法替代的。（）

現(xiàn)有的汽車維修計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)內(nèi)的客戶關(guān)系管理普遍較完整、細(xì)致而且功能強(qiáng)大，可完全視作（）一個(gè)專業(yè)的客戶關(guān)系管理系統(tǒng)。

入庫(kù)管理包括采購(gòu)入庫(kù)、調(diào)撥入庫(kù)、銷售退貨入庫(kù)、（）、盤盈入庫(kù)、隨進(jìn)隨出入庫(kù)等，錄入配件的供應(yīng)商、配件、價(jià)格、數(shù)量以及所入的倉(cāng)庫(kù)信息，復(fù)核后自動(dòng)進(jìn)行上賬處理，財(cái)務(wù)管理模塊中會(huì)生成相應(yīng)的配件收付款記錄。

對(duì)重要的業(yè)務(wù)系統(tǒng)及設(shè)備，必須制定應(yīng)急情況處理方案。系統(tǒng)中，每個(gè)操作員都必須使用自己的登錄名和用戶密碼來(lái)登錄系統(tǒng)，用戶采用（）的方法，每個(gè)用戶只能看到已授權(quán)的模塊信息，嚴(yán)格控制了操作員的管理權(quán)限。