單項選擇題正線為載客運營線路,行車速度高、密度大,線路標準要求高,一般以()以上型鋼軌鋪設(shè)。
A、50kg/m
B、60kg/m
C、45kg/m
D、65kg/m
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1.單項選擇題地鐵線路中,場區(qū)作業(yè)、停放列車的線路是()
A、輔助線
B、正線
C、車廠線
D、聯(lián)絡(luò)線
2.單項選擇題為保證正線運營而為其配置的線路是()
A、輔助線
B、正線
C、車廠線
D、折返線
3.單項選擇題地鐵線路按其在運營中的作用,分為正線、()和車廠線。
A、折返線
B、聯(lián)絡(luò)線
C、輔助線
D、安全線
4.單項選擇題區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)的凈空尺寸必須滿足()安全,當為雙線隧道時還必須滿足兩列車運行交會時安全距離的要求。
A、車輛限界
B、建筑限界
C、設(shè)備限界
D、接觸網(wǎng)限界
5.多項選擇題水浸車站出入口時,以下屬于車站站務(wù)員崗位行動的是()。
A、按要求到該出入口查看,設(shè)置“小心地滑”告示警示牌或隔離帶、防護欄
B、如有需要,根據(jù)安排協(xié)助搬運沙包等防洪物品
C、視情況停止該出入口自動扶梯運行
D、當相應(yīng)出入口關(guān)閉后,引導乘客由別的出入口出站
E、及時報告站長水浸出入口情況
最新試題
屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機構(gòu)的有()
題型:多項選擇題
在大型運輸樞紐中,通常其主要組成部分為()
題型:單項選擇題
客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有()
題型:多項選擇題
編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有()
題型:多項選擇題
提高列車運行速度的措施有()
題型:多項選擇題
整個運輸方案的關(guān)鍵是()
題型:單項選擇題
鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是()
題型:多項選擇題
根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同,可以將單線鐵路列車運行圖分為()
題型:多項選擇題
整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是()
題型:單項選擇題
在增加列車重量的措施中,采用多機牽引的形式有()
題型:多項選擇題