單項(xiàng)選擇題處理屏蔽門故障時(shí),應(yīng)堅(jiān)持“在確保安全的前提下,()”的原則。
A、先處理后匯報(bào)
B、先匯報(bào)后處理
C、先發(fā)車后處理
D、先處理后發(fā)車
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1.單項(xiàng)選擇題深圳地鐵規(guī)定,在處理屏蔽門故障時(shí),對不能關(guān)閉的滑動(dòng)門,車站必須設(shè)置安全防護(hù)欄或安排專人看護(hù),原則上每個(gè)人只監(jiān)護(hù)()檔相鄰屏蔽門。
A、2
B、3
C、4
D、5
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)營時(shí)間內(nèi),原則上屏蔽門故障時(shí)狀態(tài)的確認(rèn)和應(yīng)急處理由()負(fù)責(zé)。
A、行調(diào)
B、維修人員
C、車站
D、司機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題深圳地鐵規(guī)定首班車到站前()分鐘,行車值班員開始運(yùn)營前的準(zhǔn)備工作。
A、30
B、40
C、50
D、60
4.單項(xiàng)選擇題車站行車組織工作由車站當(dāng)班()統(tǒng)一負(fù)責(zé)。
A.值班站長
B.客運(yùn)值班員
C.行車值班員
D.站務(wù)員
5.單項(xiàng)選擇題行車設(shè)備的維護(hù)和故障處理由()統(tǒng)一指揮,在封鎖范圍內(nèi),也可授權(quán)或指定相關(guān)專業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮。
A、電調(diào)
B、行調(diào)
C、值班站長
D、環(huán)調(diào)
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整個(gè)車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是()
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