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A.運(yùn)送旅客總?cè)藬?shù)或行包總件數(shù)減去旅客誤乘、錯(cuò)乘人數(shù)或行包損壞件數(shù)后,余下無差錯(cuò)的人數(shù)或行包件數(shù)
B.指班車按規(guī)定在允許時(shí)間誤差范圍內(nèi)的時(shí)間發(fā)車、運(yùn)行、中途錯(cuò)運(yùn)、丟失
C.客運(yùn)班車按運(yùn)行計(jì)劃發(fā)車、運(yùn)行
D.不按計(jì)劃發(fā)車
A.乘車人票證一致
B.車票實(shí)名購(gòu)買
C.車票實(shí)名查驗(yàn)
D.一證一票
E.居民身份證是唯一乘車證明
A.安全第一
B.預(yù)防為主
C.綜合治理
D.嚴(yán)格管理
A.開行線路
B.開車停車的地點(diǎn)
C.車型
D.路況
E.開車停車的時(shí)間
A.1.0%
B.1.5%
C.2.0%
D.2.5%
A.斷電、停車、開門、疏散、報(bào)警
B.斷電、停車、開門、報(bào)警、疏散
C.停車、開門、斷電、疏散、報(bào)警
D.停車、開門、斷電、報(bào)警、疏散
A.共生型運(yùn)輸
B.環(huán)境交互型運(yùn)輸
C.多元復(fù)合型運(yùn)輸
D.資源節(jié)約型運(yùn)輸
E.以上都正確
A.行為禮儀
B.儀容禮儀
C.服飾禮儀
D.儀態(tài)禮儀
最新試題
()是車站出具給營(yíng)運(yùn)客車載客情況的清單,是企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的重要依據(jù)之一。
開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出不算安全生產(chǎn)投入。
客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以人為本,安全發(fā)展,堅(jiān)持()方針。
道路客運(yùn)站作為是道路客運(yùn)節(jié)點(diǎn),其主要任務(wù)是()。
正運(yùn)指的是()。
道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的建設(shè)的意義有()。
關(guān)于車票實(shí)名制,說法正確的有()。
包車客運(yùn)根據(jù)包車人的用車需求,通過接洽的方式,確定()。
比較復(fù)雜的需要與旅客進(jìn)一步溝通的意見宜采用()答復(fù)防止事態(tài)反復(fù)或留下后遺癥。
樞紐站是指()。